Toyota Hilux 1979

Toyota Hilux 1979

Toyota Hilux 1979 es una serie de camionetas compactas fabricados por Toyota Motor Corporation. Bajo este nombre se conoce este coche en la mayor?a de pa?ses del mundo.

La camioneta Toyota Hilux apareci? por primera vez en Jap?n en 1967 y en Europa se introdujo a finales de 2005. Desde finales de los a?os setenta se ha vendido m?s de 12 millones de veces en todo el mundo.

La tercera generaci?n del Toyota Hilux 1979 (RN30) se introdujo en agosto de 1978. Y en enero de 1979, el primer 4WD (tracci?n total) Hilux apareci?. Desde entonces Hilux comenz? a utilizar una transmisi?n autom?tica y una cabina de pasajeros de doble (cabina Crew). La 18R motor fue instalado en las versiones de tracci?n a las cuatro ruedas.

Toyota Hilux 1979

Pick-ups de la tercera generaci?n se prodused antes de julio de 1983, pero algunas versiones de tracci?n trasera continuaron siendo producido en paralelo con los coches de ?ltima generaci?n.

El cuerpo del coche se someti? a un redise?o, que incluye las formas del cuerpo m?s simples y faros redondos individuales de la luz de la cabeza. En el Toyota Hilux 4WD delante montado un puente sobre la suspensi?n de muelles. En el sistema de accionamiento a las cuatro ruedas, se utiliz? el RF1A transmisi?n caja de cambios.

La primera generaci?n del Toyota Hilux (1968-1972)

La producci?n de Hilux se inici? en marzo de 1968. Era una pastilla corta distancia entre ejes (RN10) con un motor de gasolina de 4 cilindros de 1,5 litros (74 CV). Se acelera el coche a una m?xima de 130 km/h. En febrero de 1971 el motor se aument? a 1,6 litros. Junto con la producci?n de una pastilla de corto recorrido, en abril de 1969 se produjo una versi?n con una larga distancia entre ejes (2,3 m). En el mercado de Am?rica del Norte esta m?quina s?lo apareci? en 1972.

El pick-up Hilux fue dise?ado y ensamblado en plantas Hino Motors. Hino Motors es una subsidiaria de Toyota Motor Corporation. A pesar de su nombre, no era posible llamar a este coche “muy lujoso” (muy lujoso, hilux abreviado). Las ideas japonesas de un coche de lujo de ese tiempo era muy diferente a la de Am?rica, por lo que el nombre de Hilux nunca se hab?an acostumbrado en el mercado de Am?rica del Norte.

Hilux de la primera generaci?n era un coche bastidor trasero ruedas motrices, con un motor longitudinalmente situado. Transmisi?n era manual de 4 velocidades.

La segunda generaci?n (1972-1978)

La segunda generaci?n del Toyota Hilux (RN20) fue lanzado en mayo de 1972. Junto con los compradores renovada apariencia vio un interior m?s c?modo.

En 1975, Hilux result? gravemente redise?ado. El cuerpo del coche se ha vuelto mayor. Tambi?n la lista de equipo adicional en el conjunto de base se ha incrementado significativamente. Una caja de cambios manual de 5 velocidades era opcional. A finales de 1975, en el mercado de Am?rica del Norte, el nombre “Hilux” se reemplaz? por “Cami?n”.

Reputaci?n

Hilux ha adquirido la reputaci?n de un coche excepcionalmente duradera y fiable. Con un mantenimiento regular, el kilometraje de este coche a menudo es superior a 500.000 kil?metros.

Hilux es tambi?n conocida porque los insurgentes y las fuerzas armadas irregulares utilizan como veh?culos de combate improvisados ??durante los conflictos militares en los pa?ses del tercer mundo. La guerra entre Libia y Chad es a menudo llamada la “Guerra de Toyota”, porque el ej?rcito de Chad utiliza el Toyota Hilux equipado con armas como una especie de caballer?a coche.

La polic?a de Singapur, Pakist?n, Georgia uso Hilux como un coche patrulla.

A menudo se llama “irrompible”. Se consigue este nombre despu?s de la demostraci?n de Top Gear de la BBC, en la que 1.988 Hilux con un motor diesel y 305,775 kil?metros de carrera fue sometida a todo tipo de pruebas no tan comunes. Hilux subi? las escaleras, toc? el edificio, se estrell? contra un ?rbol, mantiene completamente sumergido en el mar durante cuatro horas, condujo a trav?s de un seto del jard?n en vivo. Fue golpeado con una pera para edificios demolici?n, estaba en llamas, y finalmente se coloca en el techo de un edificio de viviendas de 73 metros destinado a la demolici?n, con el que se derrumb? despu?s de una explosi?n controlada.

Y aunque despu?s de todo este Hilux tiene una gran cantidad de da?os muy graves, que no perdi? la capacidad de moverse de forma independiente y despu?s de una peque?a reparaci?n utilizando herramientas est?ndar que siempre se encuentran en la caja de herramientas habitual (y no hay repuestos adicionales !) que era capaz de llegar al estudio de Top Gear.

Estamos muy felices de presentarle Toyota Hilux 1979 .

Resumen: Toyota es uno de los gigantes de la industria automotriz japonesa, que crea un verdadero coches fiables. Entre ellos: los autom?viles, camiones, veh?culos comerciales y autobuses
.
Recientemente, el fabricante de autom?viles Toyota produce m?s autom?viles con motores h?bridos y veh?culos el?ctricos. Siguiendo as? las tendencias modernas!

En la misma revisi?n, ver fotos y video de Toyota Hilux 1979. As? que – ir

Toyota Hilux 1979 foto - 2

Toyota Hilux 1979 foto - 3

Toyota Hilux 1979 foto - 4

Toyota Hilux 1979 foto - 5

Video del Toyota Hilux 1979

SHARE
Previous articleFord Taunus 1967
Next articleMazda Allegro 1996

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY