A pesar de que Dacia Solenza 2004 se produce s?lo durante un par de a?os, todav?a se encuentra a menudo en las carreteras. Si usted decide comprar este coche, prestar atenci?n a las deficiencias que tendr? que hacer frente. Un inconveniente importante de este modelo es que su cuerpo no est? galvanizado. Pero, a pesar de esto, es dif?cil encontrar rastros de ?xido. Todos los coches nuevos se sometieron a un tratamiento anti-corrosi?n.
El cuerpo es pr?ctico: plegar el asiento trasero, se puede transportar f?cilmente incluso un refrigerador. Dado que la quinta puerta del coche es grande y pesado, sus bisagras no son longevos. El panel de instrumentos, aunque hecha de pl?stico duro, es bastante bonita. Con la ergonom?a aqu?, tambi?n, todo est? en orden. alto asiento del conductor ofrece una excelente visibilidad. Lugares en frente son m?s que suficiente incluso para las personas por encima del crecimiento promedio. Pero no hay mucho espacio en la segunda fila. Ser? conveniente s?lo para dos personas.
La mayor?a de los coches de Dacia Solenza modelo 2004 ten?an motor de gasolina de Renault con una capacidad de 1,4 litros. Esta unidad se ha instalado en Clio de la segunda generaci?n. Es la prueba del tiempo y completamente fiable. Pero no le gusta el combustible no es de calidad. inyectores Bad lesionar combustible, el catalizador y la bomba de combustible. Para descomponer el catalizador, un par de reposta con gasolina mala son suficientes. Esto es debido a la mala resistencia a la corrosi?n de su cuerpo, as? como todo el sistema de escape, debido a que el silenciador sirve incluso menos.
gasolina de baja calidad tambi?n conduce a una obstrucci?n del filtro de combustible de la bomba. Si se obstruye seriamente estar preparado para expeniques graves. Que s?lo se sustituye junto con la bomba de combustible (la nueva unidad es de aproximadamente $ 300). Las fugas de aceite bajo el cap? pueden aparecer si el sello de aceite delantero del cig?e?al falla, pero su sustituci?n no es laborioso. No hay elecci?n de tipos de transmisi?n para el comprador Solenza, es uno – mec?nica. Sin embargo, la fiabilidad de la caja de cambios es muy bueno.
Sin duda, el lugar m?s problem?tico de Solenza es su chasis. En carreteras en mal estado, que no sirve para mucho tiempo. Que necesita para controlar la integridad de las anteras de los semiejes y la bola soporta mucho cuidado – no difieren en la fuerza. La suspensi?n trasera no es mucho m?s seguro. muelles traseros no les gusta la sobrecarga y, a menudo estallan. El ?nico consuelo que puede ser de mantenimiento de la suspensi?n delantera y trasera -. En ellos todo cambia separado
Para girar la rueda motriz en Solenza ayuda a la direcci?n asistida hidr?ulica. Con el fin de que sirva durante mucho tiempo, es necesario controlar el nivel de aceite en el tanque. El sistema de frenado es eficaz, pero, como la suspensi?n, es de corta duraci?n. discos de freno ventilados no son muy buenos y son propensos a la deformaci?n.
Hay un menor n?mero de problemas en la parte el?ctrica. Despu?s de invierno, el motor el?ctrico del ventilador de refrigeraci?n puede fallar. accionamientos el?ctricos de cerraduras de las puertas son molestos. Antes de decidirse a comprar el Dacia 2004 Solenza que hay que pensar. Si regi?n tiene buenas carreteras y combustible de calidad, a continuaci?n, un coche funcional de bajo costo ser? muy buena. Pero si el asfalto y gasolina no resisten a la cr?tica, es mejor buscar otro coche.
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Imagen de Dacia Solenza 2004
